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九哥:除了成品油消费税,占大头的其实是……  

2014-12-01 09:55:51|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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九哥:除了成品油消费税,占大头的其实是…… - 九哥 - 九哥

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11月28日,国家要把成品油等的消费税往上提一提。其中,汽油的消费税要提高0.12元/升,调整后的汽油消费税是1.12元/升;而柴油则提高0.14元/升,调整后的柴油消费税是0.94元/升。

这次消费税的调整还涉及很多方面,总的来说是有升有降,有的还停止征收或取消了,比如成品油价格调整基金便停止征收了。

如果单看这次提高消费税,会觉得不甚合理。因为现在的政策都集中在如何激活民营企业的活力,提高居民消费水平。可在这个时候提高消费税,不正是提高企业的负担和抑制了人们的消费吗?这和大方向明显相反的。

但只要看看这次调整消费税的时机,则会发现这次调整也考虑到企业和大众的负担问题。这次调整是在国际石油价格下降的时候提出的,消费税上调税额与成品油应降额度相等,因此油价不涨不跌。所以,这次调整并没有加大大家的负担。

这次所实施的“四取消一停收”——取消小排量摩托车、汽车轮胎、酒精消费税;取消车含铅汽油消费税,统一按无铅汽油税率征收消费税;停止征收成品油价格调节基金——还让中低收入的人群减少了负担。

虽说目前消费税的升幅和油价的跌幅相抵之后,价格没有变化。但我们还是可以算算会多上交了多少税的。

从微观来算:

假设你开的是经济型的小轿车,油耗是0.8升/百公里,一年行驶14000公里。一年下来,你大约要上交142.8元的消费税。

假设你开的是豪华轿车,油耗是17升/百公里,一年也是行驶14000公里。一年下来,你大约要上交285.6元的消费税。

这么算来,即便油价没有降低,也不会对人们的带来太多负担。

如果你开不起小车,而是开小排量的摩托车,消费税还能减免。

从宏观来算:

徐立凡说:“据统计,2013年我国汽油消费量为9419万吨,相当于1290亿升,柴油消费量为1.7亿吨,相当于2000亿升。依此测算,此次调税后全年汽柴油消费税增加400多亿元。”

所以,虽然在油价下降后的当下,我们感觉不到升价对我们的影响。但事实上,在我们消费汽油的时候,已经多交的税。那么,这些税又跑到哪里去呢?

财政部表示,新增资金将纳入一般公共预算统筹安排,主要用于治理环境污染、应对气候变化,鼓励新能源汽车发展。

不过,先不理这些增加的税收去哪儿。事实上,我们在消费油所缴纳的税远比消费税多。

当我们购买汽油的时候,除了上面所说的消费税,一箱汽油所包含的税包括17%的增值税,7%的城市建设费,教育附加税3%。按95#汽油7.2元/每升计算,加满50升油,要360元。这其中,有117元以上是税。


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